Motortyp | NC450, Einzylinder, 4 Ventile, flüssigkeitsgekühlt, Ausgleichswelle |
Verschiebung | 448,6 ml |
Maximale Leistung | 35 kW/9000 U/min – 48 PS |
Maximales Drehmoment | 40 N·m/7000 U/min |
Kompressionsverhältnis | 11,6:1 |
Schichttyp | Manuelles Nasslamellengetriebe, Konstanteingriff, zweistufiges Getriebe, 5 Gänge |
Starttyp | Elektro- und Kickstarter |
Vergaser | KTM40 |
Zündung | Digitales CDI |
Antriebsstrang | #520 Kette, FT: 13T/RR: KTM 520-51T 7075 Aluminium-Kettenrad |
Vordergabel | Φ54*Φ60-940 mm umgekehrte hydraulische doppelt verstellbare Gabeln, 300 mm Federweg |
Hinterer Stoßdämpfer | 465 mm doppelt verstellbarer Stoßdämpfer mit Ballonet |
Vorderrad | 7050 Aluminiumfelge, CNC-Nabe, FT: 1,6 x 21 |
Hinterrad | 7050 Aluminiumfelge, CNC-Nabe, RR: 2,15 x 18 |
Vorderreifen | 80/100-21, Offroad-Reifen von PNEUMAX |
Hinterreifen | 110/100-18, Offroad-Reifen von PNEUMAX |
Vorderradbremse | Doppelkolben-Bremssattel, KTM 260-mm-Scheibe |
Hinterradbremse | Einkolben-Bremssattel, KTM 220-mm-Scheibe |
Rahmen | Zentralrohrrahmen aus hochfestem Stahl |
Schwingarm | CNC-Aluminium |
Griffstange | Konisches Aluminium #7075 |
Gesamtgröße | 2180*830*1265mm |
Packmaß | 1715x460x860mm |
Radstand | 1495 mm |
Sitzhöhe | 950 mm |
Bodenfreiheit | 300 mm |
Kraftstoffkapazität | 12 l / 3,1 Gal. |
NW | 118 kg |
GW | 148 kg |