| Motortyp | NC450, Einzylinder, 4 Ventile, flüssigkeitsgekühlt, Ausgleichswelle |
| Verschiebung | 448,6 ml |
| Maximale Leistung | 35 kW/9000 U/min – 48 PS |
| Max. Drehmoment | 40 N·m/7000 U/min |
| Kompressionsverhältnis | 11,6:1 |
| Schichttyp | Manuelles Mehrscheiben-Nassgetriebe, ständiger Eingriff, zweistufiges 5-Gang-Getriebe |
| Starttyp | Elektro- und Kickstarter |
| Vergaser | KTM40 |
| Zündung | Digitale CDI |
| Antriebsstrang | #520 Kette, FT: 13T/RR: KTM 520-51T 7075 Aluminiumkettenrad |
| Vorderradgabel | Φ54*Φ60-940mm umgedrehte, hydraulisch doppelt verstellbare Gabeln, 300mm Federweg |
| Hinterer Stoßdämpfer | 465 mm doppelt einstellbarer Stoßdämpfer mit Ballonet |
| Vorderrad | 7050 Aluminiumfelge, CNC-Nabe, FT: 1,6 x 21 |
| Hinterrad | 7050 Aluminiumfelge, CNC-Nabe, RR: 2,15 x 18 |
| Vorderreifen | 80/100-21, Offroad-Reifen von PNEUMAX |
| Hinterreifen | 110/100-18, Offroad-Reifen von PNEUMAX |
| Vorderradbremse | Doppelkolben-Bremssattel, KTM 260-mm-Scheibe |
| Hinterradbremse | Einkolben-Bremssattel, KTM 220-mm-Scheibe |
| Rahmen | Zentralrohrrahmen aus hochfestem Stahl |
| Schwinge | CNC-Aluminium |
| Lenker | Konisches Aluminium #7075 |
| Gesamtgröße | 2180*830*1265 mm |
| Verpackungsgröße | 1715 x 460 x 860 mm |
| Radstand | 1495 mm |
| Sitzhöhe | 950 mm |
| Bodenfreiheit | 300 mm |
| Kraftstofftank | 12 l / 3,1 Gal. |
| NW | 118 kg |
| GW | 148 kg |