Pitbike Moto Cross Dirt Bike Cbs300cc
Pitbike Moto Cross Dirt Bike Cbs300cc
Produktbeschreibung
Möchten Sie in die Welt des Offroad-Motorradfahrens einsteigen?Du willst dich aber nicht mit einem Motocross-Bike ruinieren?Dann ist das 250er- und 300er-Enduro-Bike DBK13 von Highper genau das Richtige für Sie!Dieses Motocross-Bike bietet das beste Preis-Leistungs-Verhältnis, das Sie auf dem Markt finden können!
Das Design dieses 250-cm³-Enduro-Crossbikes ist außergewöhnlich, mit einem robusten Chassis, das sehr gut durchdacht ist, um einen idealen Kompromiss zwischen Präzision und Agilität zu verkörpern.
Der 250-cm³-Viertaktmotor ist robust und leistungsstark.Der 19 PS starke 250-cm³-Motor bietet beeindruckendes Drehmoment und Leistung, besonders geeignet für Enduro-Fahrten.Dieses preiswerte Cross-Country-Bike ist in puncto Leistung, Zuverlässigkeit und Designqualität ideal!Aufmerksamkeit!Einführungspreis!
Trotz seines Enduro-Designs ist das 250-cm³- und 300-cm³-Motocross-Bike DBK13 von Highper nicht für den Straßenverkehr zugelassen!Es basiert auf einer Reihe von Komponenten, deren Qualität und Zuverlässigkeit jedem Test standhalten: AJ1®-Anhängerkupplungen bestehen aus leichtem Verbundwerkstoff.Naben aus Schwerkraftguss-Aluminium.Verstärkte Aluminiumfelgen.Speichen aus Edelstahl mit einem Durchmesser von 4 mm.Vorderreifen 80/100-21.Hinterreifen 100/90-18.Sterne: 14/50.Kette 520. Motorschutz aus Aluminium.... Beachten Sie die umgekehrte Teleskopgabel 54/60-930 von KKE mit einstellbarer Einzelkartusche und das 480-mm-Monostoßdämpfer von KKE mit einstellbarer Druck- und Zugstufe.
Einzelheiten
Kupplungsplatte: geschmiedetes Aluminium.
Stabilere Rahmenstruktur, einfache Anpassung an alle Arten von Straßen, Motorschutzabdeckung, besserer Schutz des Herzens
Motor: Zongshen CBS300, Einzylinder, 4-Takt, 4 Ventile, Flüssigkeitskühlung, SOHC
Vordergabel:Φ53*Φ58,5–910 mm umgekehrte hydraulische doppelt verstellbare Gabel, 265 mm Federweg.Mehr Leistung, besseres Fahrerlebnis.Hinteres Kettenrad aus CNC-Aluminium.
| MOTORTYP: | CBS300, EINZYLINDER, 4-TAKT, 4-VENTIL, FLÜSSIGKÜHLUNG |
| VERSCHIEBUNG: | 300CC |
| TANKVOLUMEN: | 6,5 l |
| BATTERIE::: | 12 V, 6,5 Ah, wartungsfreie Bleisäure |
| ÜBERTRAGUNG: | Nasse Mehrscheibenkupplung, internationales Zahnradmuster. 5 Gänge 1-N-2-3-4-5 |
| RAHMEN MATERIAL: | ZENTRALROHRRAHMEN AUS HOCHFESTEM STAHL |
| ACHSANTRIEB: | ANTRIEBSSTRANG |
| RÄDER: | FT: 80/100-21 – RR: 100/90-18 |
| VORDERES UND HINTERES BREMSSYSTEM: | DOPPELKOLBEN-BREMSSATTEL, 240-MM-SCHEIBE EINKOLBEN-BREMSSATTEL, 240-MM-SCHEIBE |
| VORDER- UND HINTENAUFHÄNGUNG: | Φ54*Φ60–940 mm umgekehrte hydraulische doppelt verstellbare Gabel, 300 mm Federweg / 490 mm doppelt verstellbarer Stoßdämpfer mit Ballon, 120 mm Federweg |
| VORDERLICHT: | OPTIONAL |
| RÜCKLICHT: | OPTIONAL |
| ANZEIGE: | OPTIONAL |
| OPTIONAL: | VORDERLICHT |
| SITZHÖHE: | 940 MM |
| RADSTAND: | 1480 MM |
| MINDESTBODENFREIHEIT: | 320 MM |
| BRUTTOGEWICHT: | 148 kg |
| NETTOGEWICHT: | 118 kg |
| FAHRRADGRÖSSE: | 2170X800X1260 MM |
| PACKUNGSGRÖSSE: | 1715X445X860MM |
| MENGE/CONTAINER 20FT/40HQ: | 32/99 |
