Möchtest du in die Welt des Offroad-Motorradfahrens einsteigen? Aber du willst dich nicht mit einem Motocross-Bike ruinieren? Dann ist das 250ccm und 300ccm Enduro-Bike DBK13 von Highper genau das Richtige für dich! Dieses Motocross-Bike bietet das beste Preis-Leistungs-Verhältnis auf dem Markt!
Das Design dieses 250-ccm-Enduro-Crossbikes ist außergewöhnlich, mit einem robusten Fahrgestell, das sehr gut durchdacht ist, um einen idealen Kompromiss zwischen Präzision und Agilität zu verkörpern.
Der 250-cm³-Viertaktmotor ist robust und leistungsstark. Der 19 PS starke 250-cm³-Motor bietet beeindruckendes Drehmoment und Leistung, besonders geeignet für Enduro-Fahrten. Dieses preiswerte Cross-Country-Bike überzeugt durch Leistung, Zuverlässigkeit und hochwertige Verarbeitung! Achtung! Einführungspreis!
Trotz seines Enduro-Designs ist das 250ccm und 300ccm DBK13 Motocross-Bike von Highper nicht für den Straßenverkehr zugelassen! Es basiert auf einer Reihe von Komponenten, die Qualität und Zuverlässigkeit jedem Test standhalten: AJ1®-Anhängerkupplungen sind aus leichtem Verbundwerkstoff. Naben aus Schwerkraftguss-Aluminium. Verstärkte Aluminiumfelgen. Speichen aus Edelstahl mit einem Durchmesser von 4 mm. Vorderreifen 80/100-21. Hinterreifen 100/90-18. Sterne: 14/50. Kette 520. Motorschutz aus Aluminium.... Beachten Sie die umgedrehte KKE-Teleskopgabel 54/60-930 mit einstellbarer Einzelpatrone und das 480-mm-Mono-Stoßdämpfer von KKE mit einstellbarer Druck- und Zugstufe.
Kupplungsplatte: geschmiedetes Aluminium.
Stabilere Rahmenstruktur, einfache Anpassung an alle Arten von Straßen, Motorschutzabdeckung, besserer Schutz des Herzens
Motor: Zongshen CBS300, Einzylinder, 4-Takt, 4-Ventil, Flüssigkeitskühlung, SOHC
Vorderradgabel:Φ53*Φ58,5–910 mm umgedrehte, hydraulisch verstellbare Doppelgabel, 265 mm Federweg. Mehr Leistung, besseres Fahrerlebnis. CNC-Aluminium-Hinterrad.
MOTORTYP: | CBS300, EINZYLINDER, 4-TAKT, 4-VENTIL, FLÜSSIGKEITSGEKÜHLT |
VERSCHIEBUNG: | 300 cm³ |
TANKVOLUMEN: | 6,5 l |
BATTERIE:: | 12 V, 6,5 Ah, wartungsfrei, Blei-Säure |
ÜBERTRAGUNG: | Nasse Mehrscheibenkupplung, internationales Gangmuster. 5-Gänge 1-N-2-3-4-5 |
RAHMENMATERIAL: | Zentralrohrrahmen aus hochfestem Stahl |
ENDANTRIEB: | ANTRIEBSSTRANG |
RÄDER: | Vorderachse: 80/100-21 – Hinterachse: 100/90-18 |
VORDERES UND HINTERES BREMSSYSTEM: | DOPPELKOLBEN-BREMSSATTEL, 240-MM-SCHEIBE EINKOLBEN-BREMSSATTEL, 240-MM-SCHEIBE |
VORDER- UND HINTERRADAUFHÄNGUNG: | Φ54*Φ60-940MM UMGEKEHRTE HYDRAULISCHE DOPPELVERSTELLGABELN, 300MM FEDERWEG / 490MM DOPPELVERSTELLBARER STOSSDÄMPFER MIT BALLONET, 120MM FEDERWEG |
FRONTLICHT: | OPTIONAL |
RÜCKLICHT: | OPTIONAL |
ANZEIGE: | OPTIONAL |
OPTIONAL: | FRONTLICHT |
SITZHÖHE: | 940 MM |
RADSTAND: | 1480 MM |
MINDESTBODENFREIHEIT: | 320 MM |
BRUTTOGEWICHT: | 148 kg |
NETTOGEWICHT: | 118 kg |
FAHRRADGRÖSSE: | 2170X800X1260 MM |
PACKUNGSGRÖSSE: | 1715X445X860MM |
MENGE/CONTAINER 20FT/40HQ: | 32/99 |