Beschreibung
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MOTORTYP: | 212 ccm, luftgekühlt, 4-Takt, 1-Zyl. |
KOMPRESSIONSVERHÄLTNIS: | 8,5:1 |
ZÜNDUNG: | CDI MIT TRANSISTORZÜNDUNG |
START: | Rückstoßstart |
ÜBERTRAGUNG: | AUTOMATISCH |
ANTRIEB: | KETTENANTRIEB |
MAX. LEISTUNG: | 4,2 kW/3600 U/min |
MAX. DREHMOMENT: | 12NM/2500U/MIN |
AUFHÄNGUNG/VORNE: | NIEDERDRUCKREIFEN |
AUFHÄNGUNG/HINTEN: | NIEDERDRUCKREIFEN |
BREMSEN/VORNE: | NO |
BREMSEN/HINTEN: | TROMMELBREMSE |
REIFEN/VORNE: | 19X7-8 |
REIFEN/HINTEN: | 19X7-8 |
GESAMTABMESSUNGEN (L*B*H): | 1450*680*930MM |
RADSTAND: | 1050 mm |
BODENFREIHEIT: | 150 mm |
KRAFTSTOFFKAPAZITÄT: | 4L |
MOTORÖL-FÜLLMENGE: | 0,6 l |
TROCKENGEWICHT: | 55 kg |
GW: | 68 kg |
MAX. BELASTUNG: | 91 kg |
PAKETGRÖSSE: | 1180×500×770MM |
MAX. GESCHWINDIGKEIT: | 37 km/h |
LADEMENGE: | 123PCS/40´GP |
Vorherige: 98cc, 105cc Benzinbetriebenes Aufsitz-Minibike mit EPA Nächste: Benzinbetriebenes Mini-Fahrrad mit 212-cm³-Benzinmotor